Với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, cầu Cần Giờ, Thủ Thiêm 4, Bình Tiên, Tân Kỳ – Tân Quý sẽ được triển khai xây dựng trong 1 – 2 năm tới, giúp giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng giao thông TPHCM.
Cập nhật hạ tầng: 4 cây cầu nghìn tỷ tại TPHCM
1. CẦU CẦN GIỜ
Dài hơn 3,6km với 6 làn xe, cầu Cần Giờ nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ. Tổng mức đầu tư dự án gần 10.000 tỷ đồng. Tháng 08/2022, UBND TPHCM đã giao vốn thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư cầu 500 triệu đồng cho Sở GTVT TPHCM. Hiện sở GTVT TPHCM đã lựa chọn xong đơn vị tư vấn lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Công tác lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án dự kiến hoàn tất trong quý 1/2023.
Phối cảnh cầu Cần Giờ
Theo kế hoạch, dự án cầu Cần Giờ sẽ được thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong năm nay. Giai đoạn 2023 – 2024, thành phố tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi và lựa chọn nhà đầu tư để khởi công cầu Cần Giờ năm 2025.
Dự kiến hoàn thành năm 2028, cầu Cần Giờ sẽ thay thế cho phà Bình Khánh kết nối khu Nam TPHCM với huyện Cần Giờ, đáp ứng nhu cầu giao thông trong khu vực. Qua đó, tạo điều kiện thúc đẩy và phát triển dự án khu lấn biển, khu đô thị du lịch biển Cần Giờ.
2. CẦU THỦ THIÊM 4
Với tổng vốn đầu tư lên đến 5.300 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với Quận 7. Cầu có chiều dài gần 2,2km với 6 làn xe. Điểm đầu từ đoạn trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 – Nguyễn Văn Linh, đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát nối vào đường Lưu Trọng Lư (Quận 7). Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn nối Khu đô thị Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc Nam và tuyến R4 (đường Vùng châu thổ).
Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 4 kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với Quận 7
Sở GTVT TPHCM cho biết, dự án cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong năm 2023, tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi và lựa chọn nhà đầu tư năm 2024. Dự kiến khởi công năm 2025 và hoàn thành năm 2028. Cầu Thủ Thiêm 4 giúp giảm ùn tắc giao thông nội đô, tăng kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu trung tâm hiện hữu và phía Nam TPHCM.
3. CẦU ĐƯỜNG BÌNH TIÊN
Dự án cầu đường Bình Tiên dài 3,2km, rộng 30 – 40m với tổng mức đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng, nối quận 6 – 8 – Bình Chánh. Công trình có điểm đầu tại nút giao Bình Tiên – Phạm Văn Chí (Quận 6), sau đó băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Cây Sung (Quận 8), kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu, rồi chạy qua khu dân cư Bình Hương trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Theo Sở GTVT TPHCM, nếu dự án được thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong năm nay, dự án sẽ được tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi và lựa chọn nhà đầu tư để khởi công trong năm 2024.
Cầu đường Bình Tiên
Cầu đường Bình Tiên khi hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối vùng TPHCM với các tỉnh miền Tây bởi tuyến đường sẽ nối qua QL50, đường Nguyễn Văn Linh, QL1, cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3.
4. CẦU TÂN KỲ – TÂN QUÝ
Tháng 10/2022, HĐND TPHCM thông qua Nghị quyết đồng ý chi 491 tỷ đồng để hoàn thành cầu Tân Kỳ – Tân Quý. Đầu năm 2018, cầu Tân Kỳ – Tân Quý khởi công theo hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 312 tỷ đồng. Cầu có chiều dài hơn 80m cùng đoạn đường dẫn 145m, có 4 làn xe và cầu thang, lề bộ hành cho người đi bộ rộng 1,5m được xây dựng để thay cầu cũ bắc qua kênh Tham Lương – Bến Cát.
Hình ảnh thực tế cầu Tân Kỳ – Tân Quý
Tháng 12/2018, cầu Tân Kỳ – Tân Quý đã xong 70% nhưng phải ngưng thi công do chưa hoàn tất bồi thường giải phóng mặt bằng. DỰ kiến năm 2023, thành phố sẽ thanh toán hơn 200 tỷ đồng đã thực hiện cho nhà đầu tư. Dự án sẽ tái khởi động năm 2023 và hoàn thành năm 2024, giúp tăng kết nối với QL1, giảm ùn tắc cho cửa ngõ Tây Bắc thành phố.
Có thể bạn quan tâm: ĐỀ XUẤT THU THUẾ BẤT ĐỘNG SẢN THỨ HAI VÀ NHỮNG VẤN ĐỀ GẶP PHẢI
